Citiți continuarea
Alexandru Dimitriu explică la RFI care sunt problemele celor cinci turnuri care ar putea fi construite la intersecția dintre Șoseaua Progresului și Calea 13 Septembrie: ”Legea spune că într-un astfel de proiect poți să construiești pe maxim 40% din suprafața terenului, iar în Planul Urbanistic de Detaliu se specifică faptul că se va construi pe 60% din suprafață. Care e motivul pentru care legea face o astfel de proporție de 40%? Pentru a nu permite aglomerări anormale, pentru că noi prin acest proiect exact în centrul Bucureștiului, vom avea în plus 15.000 de oameni pe o suprafață de 45.000 de metri pătrați”.
El precizează că ”mai avem o problemă legată de spațiul verde. Bucureștiul are o problemă cronică în ceea ce privește spațiul verde. Motiv pentru care legea urbanismului și reglementările specifice stabilesc că trebuie să existe un minim de 20 de metri pătrați de spațiu verde per locuitor, în momentul în care construiești. Noi avem prin acest proiect doar 11 metri pătrați, asta în condițiile în care Sectorul 5 are cea mai mică pondere de spațiu verde din toate sectoarele din București”.
În scandal a intervenit însuși primarul general, Nicușor Dan, care a cerut înaintea votului respingerea proiectului, pentru că-i lipsește avizul de circulație de la Primăria Capitalei.
De partea sa, dezvoltatorul imobiliar acuză șicanele Primăriei Generale și susține că are toate avizele necesare.
Descărcaţi aplicaţia RFI pentru a urmări actualitatea internaţională