Publicitate
Citiți continuarea
Dacă marii producărori auto își reduc semnificativ exporturile către SUA, firmele românești care le furnizează piese vor avea de suferit spune la RFI profesorul de economie Mircea Coșea. El mai spune că taxarea impusă de administratia Trump va prejudicia industria producatoare de oțel și aluminiu ramasă in România.
„România este un subcontractor binecunoscut în Europa pentru aceste industrii. Noi producem subansamble, motoare, piese pentru industria auto vest-europeană, pentru marile companii, care vor fi penalizate prin această taxă vamală a domului Trump, ceea ce înseamnă că va fi o dificultate de export a Statelor Unite ale Americii. În același timp, o dificultate pentru aceste mari companii europene de a-și găsi un înlocuitor al exporturilor spre America, spre alte piețe, pentru că industria auto, în general, în întreaga lume, este sub semnul întrebării și datorită războiului pe care China îl duce pentru impunerea automobilelor electrice. Deci daca nu mai au comenzi în măsura în care le aveam de la industria din Europa Occidentală în domeniul auto, România va avea de suferit pentru că industria noastră de piese, subansamble, tot ceea ce înseamnă subcontractare are o dezvoltare foarte mare pe orizontală. Se vorbește că sunt aproape 2.000 de societăți mici și mijlocii în România care produc pentru export de piese produse de asamblare, începând de la scaune pentru copii, până la anumite elemente care țin de motoare de ultimă generație, deci vom avea de suferit. A doua direcție -al doilea canal care ne afectează viața aceasta în mod direct, este faptul că noi suntem exportatori tocmai de oțel și de aluminiu în Statele Unite ale Americii.” spune Mircea Coșea la RFI.
Reporter: Doar în ultimii doi ani, România a exportat către Statele Unite oțel și aluminiu în valoare de aproape un miliard de dolari.
Mircea Coșea: „Nu suntem pe primele locuri, suntem pe locul 11. Exportul de oțel și aluminiu în Statele Unite ale Americii. Dar acest export, care va fi taxat, mult +25 la % , va aduce prejudicii industriei noastre și de oțel, și de aluminiu. De altfel, industria de oțel a României este deja în criza extraordinar de gravă. Zilele trecute vorbeam despre închiderea unui mare combinat intrat în insolvență. Statul român n-a putut să facă nimic ca să-l apere, de situațiile care au apărut până acum, iar această situație, să zicem nouă, între ghilimele, afectează și mai mult. Deci vom avea închideri de capacitate și șomaj, asta e clar. La fel și industria de aluminiu. Deci să nu ne așteptăm că România, la fel ca și Europa de altfel, va trece ușor peste aceste tarife, iar explicația o găsim și în faptul că Europa și bineînțeles și România, așa cum e ea la marginea Europei, nu au luat măsurile necesare pentru preîntâmpinarea unei astfel de situații.”
Reporter: Ce măsuri se puteau lua? Cine putea să prevadă așa ceva?
Mircea Coșea: „Oricine putea să prevadă dacă avea un simț al realității. Pentru că politica domnului Trump în domeniul așa-zisului război comercial a început din prima legislatură, în prima administrație a domnului Trump.