Citiți continuarea
Greva de la Clermont-Ferrand a fost inițiată de confederația sindicală CGT, în sprijinul colegilor lor din Vannes și Cholet, care sunt afectați de reducerile de personal.
Industria automobilelor și industria chimică – în criză
De câțiva ani, în toată Europa se anunță crize. Începând cu industria automobilelor. Volkswagen vrea să reducă costurile și să economisească patru miliarde de euro, ceea ce va duce la pierderea de locuri de muncă și închiderea de fabrici. Principalul grup european de automobile vinde mai puțin, în special în China, principala piață de desfacere a acestuia.
Declinul afacerilor este, de asemenea, una dintre cauzele închiderii până în 2026 a două fabrici Michelin din vestul Franței. 1200 de persoane își vor pierde locurile de muncă.
Furnizorii de piese auto sunt și ei afectați. În Europa, 32.000 de locuri de muncă au fost pierdute în rândul subcontractanților marilor companii. Acest lucru se datorează stagnării vânzărilor, prețurilor ridicate la energie și concurenței din partea Chinei, care provoacă, de asemenea, mari probleme industriei chimice europene.
Dificultățile întâmpinate de Auchan
Criza nu scutește supermarketurile. În timp ce Leclerc, Système U și Intermarché o duc bine, Auchan se confruntă cu probleme. Urmează să fie desființate 2.400 de posturi. Timp de mai mulți ani, grupul a putut să se bazeze pe activitățile sale pe plan internațional pentru a compensa pierderile din Franța.
Dar, după ce și-a închis activitatea în Italia în 2019 și în China, anul următor, Auchan se pregătește să renunțe și la Rusia, principalul „colac de salvare” al său. Deși explozia prețurilor a contribuit la creșterea cifrei de afaceri a supermarketului, aceasta a afectat și puterea de cumpărare a consumatorilor. Clienții cheltuiesc mai puțini bani în supermarketuri.
Industria siderurgică în derută
Pe lângă industria auto, industria chimică și sectorul supermarketurilor, industria siderurgică europeană trage și ea un semnal de alarmă. Producția este afectată de cererea slabă și de concurența din Asia. Criza s-a agravat în această vară odată cu falimentul oțelăriilor Liberty Steel din Polonia și Cehia. Există riscul ca aceasta să se extindă și la alte sectoare de activitate, precum energia eoliană și solară, construcțiile, aparatele de uz casnic, producția de mașini, echipamentele tehnice și industria apărării.
Exporturile europene depind de piața americană
La această situație critică pentru industria europeană, se adaugă amenințarea taxelor vamale pe care Donald Trump, președintele nou ales, dorește să le impună asupra importurilor din întreaga lume. UE este din ce în ce mai dependentă de piața americană în ceea ce privește exporturile sale, lucru care o face să fie vulnerabilă la șocurile potențiale ale viitoarei politici comerciale a SUA.
Traducere de Marco Mitrache, după articolul publicat de rfi.fr
Descărcaţi aplicaţia RFI pentru a urmări actualitatea internaţională