Punctul-amendă se calculează în raport cu salariul minim. Potrivit Codului rutier, punctul-amendă e cel care stă la baza calculului amenzilor rutiere și reprezintă „10% din salariul minim brut”. Cu toate acestea, prin ordonanță de urgență, punctul de amendă a fost plafonat anterior până la finalul anului 2023. Acum, însă, Ministerul de Interne vrea să schimbe mecanismul de calculare a valorii punctului-amendă, potrivit unui proiect de ordonanță pus recent în dezbatere publică, scrie avocatnet.ro. Astfel, punctul de amendă va fi de 5% din salariul minim brut, nu 10%, ca în prezent. Este o scădere procentuală, dar va fi o creștere în bani a punctului-amendă, la 165 de lei (5% din 3.300 de lei), deoarece ar dispărea plafonarea. De altfel, schimbările vin „în vederea evitării practicii de plafonare anuală a valorii punctului-amendă”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de OUG de la MAI, scrie G4Media.ro.
În funcție de abaterile de la Codul rutier, șoferii plătesc acum pentru contravențiile rutiere amenzi între 290 și 14.500 de lei. Același proiect de ordonanță mai prevede că firmele nu vor mai putea plăti jumătate din cuantumul mimin al amenzilor din Codul rutier, în termenul de 15 zile, facilitate de care beneficiază persoanele fizice. Asta pentru că proiectul exclude amenzile din Codul Rutier care vizează persoanele juridice de la facilitatea plății înjumătățite.
În prezent, pentru majoritatea faptelor contravenționale săvârșite de companii, se poate achita, în termen de cel mult 15 zile de la data înmânării sau comunicării procesului-verbal, jumătate din minimul amenzii.Singura amendă exclusă acum de la această facilitate este cea pentru nerespectarea obligației de a comunica, în termenul indicat în cuprinsul solicitării poliției rutiere sau poliției locale, datele de identificare ale persoanei căreia i-a fost încredințat un vehicul pentru a-l conduce pe drumurile publice.