La scurt timp după ce Administrația Federală a Aviației a anunțat protocoale de inspecție pentru Boeing 737 MAX 9, United Airlines a afirmat că avioanele oprite la sol vor fi repuse în funcțiune, cel mai probabil, începând de duminică.
„Vom repune în funcțiune fiecare aeronavă MAX 9 doar după ce acest proces de inspecție temeinică va fi finalizat”, a declarat Toby Enqvist, directorul activității United.
„Pregătim aeronavele pentru a reveni la activitatea obișnuită începând de sâmbătă.”
Anunțul FAA este un pas important după ce agenția a oprit la sol 171 de avioane MAX 9 în urma incidentului din 5 ianuarie dintr-un avion Alaska Airlines.
Avioanele 737 MAX care au rămas la sol au aceeași configurație ca avionul Alaska Airlines unde a avut loc o desprindere a unui panou de pe fuzelaj. Pasagerii au fost expuși la aerul de afară și a fost nevoie de o aterizare de urgență.
Nimeni nu a fost rănit în incident, dar inspectorii de siguranță au declarat că acest lucru ar fi putut fi catastrofal.
În contextul procesului de „întreținere îmbunătățită”, companiile aeriene vor efectua o inspecție a unor șuruburi și fitinguri specifice, inspecții vizuale detaliate ale fișelor și componentelor și vor aborda „orice daune sau condiții anormale” asociate cu componenta, cunoscută sub numele de fișa ușii, a menționat FAA.
Inspecția va asigura că aceste componente sunt „în conformitate cu proiectul original, care respectă toate normele pentru funcționare”, a precizat FAA. „Această aeronavă nu va fi pusă în funcțiune până când procesul nu va fi finalizat și în conformitate cu proiectul original”.
Într-o declarație publicată în cursul zilei de miercuri, Boeing a promis „să coopereze pe deplin și în mod transparent cu FAA și să urmeze instrucțiunile acesteia”.
A adăugat: „De asemenea, vom colabora cu clienții noștri pe măsură ce aceștia finalizează procedurile necesare de inspecție pentru a repune în funcțiune avioanele lor 737-9 într-un mod sigur”.
Producția în creștere a fost oprită
Cel mai recent incident 737 MAX a fost prima problemă gravă de siguranță din timpul zborului unui avion Boeing de când două accidente fatale ale 737 MAX- unul în 2018 și unul în 2019- au dus la oprirea la sol a aeronavelor timp de aproape doi ani.
FAA a descris incidentul din 5 ianuarie ca fiind inacceptabil și a promis că va avea un program intens de supraveghere a Boeing și a activității sale.
Agenția americană nu va permite ca Boeing să crească producția de aeronave MAX până când „nu suntem convinși că problemele de control al calității descoperite în timpul procesului sunt rezolvate”, a precizat Mile Whitaker, administratorul FAA, în declarația de miercuri.
Directorul executiv al Boeing, Dave Calhoun, s-a dus la începutul zilei de miercuri la Capitol Hill pentru a discuta această întâmplare.
„Zburăm cu avioane sigure”, a spus Calhoun reporterilor înainte de o întâlnire privată la Comisia pentru Comerț a Senatului.
„Sunt aici astăzi pentru a fi sincer, pentru a recunoaște, în primul rând, gravitatea” problemei și pentru a „răspunde la toate întrebările lor, deoarece au o mulțime”, a spus el.