Citiți continuarea
Distribuitorul francez Auchan a prezentat, marți, reprezentanților sindicali un plan social prin care dorește să închidă circa 10 magazine. 2.400 de locuri de muncă, din Franța, sunt amenințate.
Grupul are un total de aproape 54.000 de angajați și dorește să închidă circa 800 de posturi administrative iar reorganizarea supermarketurilor va afecta 900 de posturi.
„Dacă cifrele se vor confirma, avem de a face cu cel mai mare plan social cunoscut vreodată de Auchan”, susțin sindicatele. „E șocant, scandalos” – spune delegatul sindical de la Force Ouvriere Auchan Retail, Franck Martineau.
În ultimii 10 ani, Auchan a pierdut mai bine de 12% din piață. Iar holdingul Elo, care deține grupul de magazine, a înregistrat o pierdere de aproape 1 miliard de euro, în primul semestru din 2024.
Probleme foarte mari se anunță și pentru sectorul auto, atât în Franța cât și în Germania.
În Franța, tot marți, fabricantul de pneuri Michelin a anunțat că va închide, treptat, până la începutul lui 2026, două uzine din Franța. 1.250 de salariați vor rămâne fără serviciu. Aceste două uzine funcționează în Franța de circa 50 de ani. Pentru a-și justifica decizia, Florent Menegaux, președintele grupului a evocat concurența chineză și creșterea prețurilor la energie în Europa.
În martie, fabricantul francez Michelin anunța că până în 2025 va închide două uzine din Germania și că va înceta producția de pneuri pentru tiruri. 1.500 de salariați vor rămâne fără muncă în Germania. Și în acest caz a fost invocată concurența asiatică.
Pe acest segment de pneuri pentru camioane și tiruri, Michelin a anunțat, la finele lui 2023, că va închide trei uzine în Germania, una din Polonia și două din China.
Șeful Michelin, Florent Menegaux explică: „în 2019, costurile de producție în Asia erau de 100 de dolari, de 140 în Europa și de 135 în Statele Unite. În 2024, Michelin produce la aceleași costuri în Asia dar au ajuns la 195 de dolari în Europa și la 190 de dolari în Statele Unite. La ora actuală Europa a devenit de aproape două ori mai scumpă decât este China, pentru Michelin”, susține responsbailul.
Angajații care vor găsi o muncă mai puțin plătită decât a fost cazul pe aceste platforme Michelin din Franța, vor fi ajutați, timp de trei ani, cu cel mult 400 de euro, brut, pe lună, a detaliat reponsabilul Michelin Franța. Odată ce vor fi închise cele două uzine, Michelin va rămâne cu 13 unități de producție în Franța. La ora actuală are 19.000 de salariați în Franța și 132.000 în întreaga lume.
Sindicatele au amintit, în acest context tensionat, că Michelin a înregistrat la finele lui 2023 un beneficiu record de 3,6 miliarde de euro. De altfel, salariații au votat pentru a face grevă.
Tot în industria auto, furnizorul de componente auto dar în special de rulmenți, grupul german Schaeffler va închide 4.700 de locuri de muncă în Europa.
10 unități de producție vor fi restrânse în Germania și 5 în Europa, între 2025 și 2027.