Fermierii din Timiș au început joi seară protestul pe care primăria îl avizase de cu o zi înainte. Agricultorii au avut acces în oraș pe trei rute: Calea Lugojului, Calea Aradului și Calea Șagului. Înainte să intre în Timișoara, polițiștii au verificat documentele utilajelor, inspecția tehnică periodică și asigurările. A fost una dintre condiții, pentru ca accesul acestor vehicule să fie permis în oraș.
Protestul fermierilor și transportatorilor a fost avizat de municipalitate încă de miercuri, motivația primarului Dominic Fritz fiind aceea că „Timișoara are o responsabilitate profundă pentru cultura de protest și pentru libera exprimare în România”. Era însă nevoie și de un acord de la Poliția Rutieră. Acesta a fost obținut joi, când au fost purtate și discuții legate de numărul utilajelor care vor putea ajunge până în centrul Timișoarei.
Parcarae de la Modex se află, la propriu, la doi pași de Piața Victoriei, mai precis de platoul din fața Operei Naționale. E practic, zona zero a Timișoarei. Fermierilor li s-a permis să aducă acolo aproximativ 20 de tractoare. Primele au ajuns în jurul orei 21. Au venit însoțite de echipaje de poliție, astfl încât să fie cât mai puțin perturbări în traficul și așa foarte aglomerat din Timișoara. Utilajle au venit cât două – trei, nefiind vorba de coloane.
Tractoarele vor rămâne în centrul Timișoarei teoretic până în 24 ianuarie, când expiră avizul de la primărie. În parcare au fost aduși și mai mulți baloți de paie, pe care au fost așazat pancarte cu diverse mesaje.
Premierul Marcel Ciolacu a anunțat, joi, în deschiderea ședinței de guvern, pachetul de măsuri pe care îl propune protestatarilor din agricultură și transporturi. Fermierii din sectorul vegetal vor primi un pachet total de ajutor de 250 de milioane de euro, respectiv un sprijin direct de 100 de euro la hectar, pentru a compensa pierderile din cauza războiului. Pentru transportatori, premierul a transmis că vor fi stabilite noi limite ale toleranței pentru greutatea camioanelor. ASF a anunțat, de asemenea, moduri de reducere a RCA pentru transportatori și faptul că RCA va putea fi plătit în rate sau chiar suspendat cât timp camionul este imobilizat.
Pe de altă parte, ocuparea parcării de la Modex, timp de aproape o săptămână, va stârni, la Timișoara, nemulțumirea șoferilor care au drum prin centrul orașului. În această zonă, locurile de parcare sunt extrem de puține, raportat la numărul mașinilor, iar găsirea unuia liber poate dura, în anumite momente al zilei, zeci de minute.