O nouă bucată din Autostrada de Centură A0 a Capitalei, tronsonul sudic, a fost dată în circulație luni de la ora 14.00. Este vorba de aproape 6 km noi, la care se adaugă alți circa 6,3 km finalizați în decembrie, dar nefolosibili până acum. Astfel, șoferii au o legătură neîntreruptă pe autostradă, pe partea de sud a Capitalei, între DN6, DN5 și DN4. Inaugurarea vine, totuși, cu o întârziere de aproape jumătate de an față de termenul inițial de finalizare – octombrie 2023.
Constructorul turc Alsim Alarko va da în circulație luni, 15 aprilie, de la ora 14.00, o bucată de aproape 6 km de autostradă, parte din A0 Sud Lotul 1 (16,93km).
La aceștia se vor adăuga și cei circa 6,3 km de pe A0 Lotul 2 care fuseseră gata încă din decembrie anul trecut, dar care nu au putut fi deschiși traficului pentru că nu aveau o continuare gata. Astfel, deschiderea circulației se va face pe un total de peste 12 kilometri din A0 Sud.
Practic de acum șoferii au o legătură neîntreruptă între trei mari drumuri naționale: DN6 (spre Alexandria), DN5 (spre Giurgiu) și DN4(spre Oltenița).
Când se va deschide și continuarea A0 până la Autostrada Soarelui (A2)
Constructorul turc Alsim Alarko este cel care se ocupă de execuția a două loturi de pe Autostrada de Centură A0 a Capitalei. Mai exact este vorba de Lotul 1 (16,93 km, de la A2 la Jilava) și Lotul 2 (16,3 km, de la Jilava la DN6/Bragadiru).
Lotul 2 practic a fost finalizat, iar pe 30 decembrie 2023 a fost deschisă porțiunea de aproape 10 km de la DN6 la DN5, dar restul de circa 6,3 km au rămas „muzeu”, neavând atunci o continuare pentru trafic.
Restul A0 până la Autostrada Soarelui A2 va fi deschis în această vară, au precizat pentru HotNews.ro surse apropiate proiectului. Mai exact, dacă antreprenorul turc va menține mobilizarea de pe șantier din ultima perioadă deschiderea traficului va avea loc în luna iulie pe final sau la început de august. Dacă, însă, ritmul lucrărilor pe șantier va încetini, atunci inaugurarea va fi împinsă spre luna septembrie sau chiar octombrie.
Într-un video realizat din dronă în urmă cu câteva zile, poate fi văzut cum arată exact tronsonul DN4-A2 și unde mai sunt lucrări de finalizat:
Pe A0 Sud, Lotul 1 și Lotul 2 este construit de aceeași firmă, de turcii de la Alsim Alarko. Termenele oficiale erau de 12 luni proiectare și 30 de luni garanție.
Contractul pe Lotul 1 (16,93 km între A2/Cernica și Jilava) a fost semnat în august 2019, cu lucrări demarate în martie 2021. Pentru acest contract, termenul oficial de finalizare era octombrie 2023 (astfel apare trecut și pe documentul centralizator al CNAIR privind proiectele în derulare)
Contractul pe Lotul 2 (16,30 km între Jilava și Bragadiru/DN6) a fost semnat în martie 2019 și lucrările au demarat practic în august 2020.